Is cineál ainm braiteora é braiteoir Lambda, ar a dtugtar braiteoir ocsaigine nó λ-braiteoir freisin, is féidir linn a chloisteáil go minic.Is féidir a fheiceáil ón ainm go bhfuil baint ag a fheidhm le “cion ocsaigine”.Go ginearálta tá dhá braiteoir ocsaigine, ceann amháin taobh thiar den phíobán sceite agus an ceann eile taobh thiar den tiontaire catalaíoch trí bhealach.Tugtar an braiteoir ocsaigine tosaigh ar an gcéad cheann, agus tugtar an braiteoir ocsaigine cúil ar an dara ceann.
Cinneann an braiteoir ocsaigine an bhfuil an breosla á dhó de ghnáth tríd an ábhar ocsaigine sa sceideal a bhrath.Soláthraíonn a thorthaí braite sonraí tábhachtacha don ECU chun cóimheas aerbhreosla an innill a rialú.
Ról braiteoir ocsaigine
D'fhonn ráta ard íonú gáis sceite a fháil agus na comhpháirteanna aonocsaíde carbóin (CO), (HC) hidreacarbóin agus (NOx) ocsaíd nítrigine a laghdú sa sceite, ní mór d'fheithiclí EFI catalaíoch trí-bhealach a úsáid.Ach d'fhonn a bheith in ann an tiontaire catalaíoch trí-bhealach a úsáid go héifeachtach, ní mór an cóimheas aer-bhreosla a rialú go beacht ionas go mbeidh sé gar don luach teoiriciúil i gcónaí.Tá an tiontaire catalaíoch suiteáilte de ghnáth idir an iomadúil sceite agus an muffler.Tá tréith ag an braiteoir ocsaigine go bhfuil athrú tobann ar a voltas aschuir i gcóngaracht an chóimheas teoiriciúil aeir-bhreosla (14.7:1).Úsáidtear an ghné seo chun tiúchan ocsaigine sa sceite a bhrath agus é a thabhairt ar ais don ríomhaire chun an cóimheas aer-bhreosla a rialú.Nuair a éiríonn an cóimheas aerbhreosla iarbhír níos airde, méadaíonn an tiúchan ocsaigine sa ghás sceite agus cuireann an braiteoir ocsaigine an ECU ar an eolas faoi staid thrua an mheascáin (fórsa beag electromotive: 0 volta).Nuair a bhíonn an cóimheas aer-bhreosla níos ísle ná an cóimheas aer-bhreosla teoiriciúil, laghdaítear an tiúchan ocsaigine sa ghás sceite, agus cuirtear stádas an braiteoir ocsaigine in iúl don ríomhaire (ECU).
Déanann an ECU breithiúnas ar cibé an bhfuil an cóimheas aer-bhreosla íseal nó ard bunaithe ar an difríocht i bhfórsa electromotive ón braiteoir ocsaigine, agus rialaíonn sé fad an insteallta breosla dá réir sin.Mar sin féin, má tá an braiteoir ocsaigine lochtach agus go bhfuil an fórsa leictreamhaighnéadach aschuir neamhghnácha, ní féidir leis an ríomhaire (ECU) an cóimheas aer-bhreosla a rialú go cruinn.Mar sin, is féidir leis an braiteoir ocsaigine cúiteamh a dhéanamh freisin ar earráid an chóimheas aer-bhreosla de bharr caitheamh codanna eile den chóras insteallta meicniúil agus leictreonach.Is féidir a rá gurb é an t-aon braiteoir “cliste” sa chóras EFI é.
Is é feidhm an braiteora a chinneadh an bhfuil an ocsaigin sa sceite tar éis dó an t-inneall iomarcach, is é sin, an t-ábhar ocsaigine, agus an t-ábhar ocsaigine a thiontú ina chomhartha voltais chuig an ríomhaire inneall, ionas gur féidir leis an inneall a bhaint amach. an rialú lúb dúnta agus an fachtóir aeir barrachais mar an sprioc.Tá an éifeachtacht chomhshó is mó ag an tiontaire catalaíoch trí-bhealach do na trí thruailleán hidreacarbóin (HC), aonocsaíd charbóin (CO) agus ocsaídí nítrigine (NOX) sa ghás sceite, agus uasmhéadaíonn sé comhshó agus íonú truailleán astaíochtaí.
Cad a tharlaíonn má theipeann ar an braiteoir lambda?
Ní hamháin go gcuirfidh mainneachtain an braiteora ocsaigine agus a líne nasctha faoi deara astuithe iomarcacha, ach freisin go dtiocfaidh meath ar choinníollacha oibriúcháin an innill, rud a fhágann go dtaispeánfaidh an fheithicil comharthaí cosúil le stallaí réchasta, oibriú inneall míchruinn, agus titeann cumhachta.Má tharlaíonn teipeanna, ní mór iad a dheisiú agus a athsholáthar in am.
Úsáidtear braiteoir ocsaigine tosaigh chun tiúchan an gháis mheasctha a choigeartú, agus is é an braiteoir ocsaigine cúil monatóireacht a dhéanamh ar riocht oibre an tiontaire catalaíoch trí-bhealach.Is é an tionchar atá ag teip braiteoir ocsaigine tosaigh ar an gcarr ná nach féidir an meascán a cheartú, rud a fhágann go n-ardóidh tomhaltas breosla an ghluaisteáin agus go dtitfidh an chumhacht.
Ansin ciallaíonn teip ocsaigine nach féidir coinníollacha oibriúcháin an chatalaithe trí bhealach a mheas.Nuair a theipeann ar an gcatalú trí bhealach, ní féidir é a athchóiriú in am, rud a chuirfidh isteach ar choinníollacha oibriúcháin an innill ar deireadh.
Cá háit a ndéanfaidh mé infheistíocht i braiteoir lambda?
YASEN, mar mhonaróir tosaigh braiteoir gluaisteán sa tSín, tá muid ag soláthar seirbhís ghairmiúil agus táirgí ardchaighdeáin do chustaiméirí.Más maith leatbraiteoir lambda mórdhíola, fáilte romhat teagmháil a dhéanamh linn ledíolacháin1@yasenparts.com.
Am postála: Nov-24-2021