1️⃣ Braiteoir brú ionghabhála agus teochta damáiste
Anailís cúise: Tá an comhartha brú ionghabhála neamhghnácha, agus ní féidir leis an ECU an fhaisnéis cheart a fháil maidir le hiontógáil, rud a fhágann instealladh breosla neamhghnácha.Níl an dócháin leordhóthanach, tá an t-inneall sluggish, agus astaítear deatach dubh le linn an phróisis athbhreoslaithe.Is féidir leis an teip seo a bheith mar thoradh ar fhadhbanna le nasc an úim sreangaithe agus teip braiteora.
Réiteach: Seiceáil an brú aeir iontógáil agus braiteoir teochta.
2️⃣ Braiteoir teocht an uisce a mhilleadh
Anailís cúise: nuair a theipeann ar an braiteoir teocht an uisce agus go mbraitheann an ECU nach bhfuil comhartha aschuir an braiteoir teocht an uisce inchreidte, úsáidtear an luach ionaid.Cuireann an ECU teorainn le chasmhóimint an innill chun críche an t-inneall a chosaint.
Réiteach: seiceáil an braiteoir teocht an uisce.
3️⃣ Braiteoir brú ola a mhilleadh
Anailís cúise: déantar damáiste tromchúiseach do thaiscéalaí an braiteoir brú ola, braitheann an ECU nach bhfuil an braiteoir brú ola ceangailte, agus is é luach taispeáint na hionstraime luach ionadach inmheánach an ECU.
Réiteach: seiceáil an braiteoir brú ola.
4️⃣ Drochtheagmháil le críochfort soicéad OBD
Anailís cúise: scoireann an críochfort soicéad OBD, rud a fhágann go bhfuil droch-theagmháil ann, agus ní féidir leis an ionstraim dhiagnóiseach agus an ECU cumarsáid a dhéanamh.
Réiteach: seiceáil an críochfort soicéad OBD.
5️⃣ gearrchiorcad úim sreang braiteoir nítrigine agus ocsaigine
Anailís cúise: tá an leas a bhaint as braiteoir nítrigine agus ocsaigine caite, gearrchiorcad agus talamh, agus ní féidir leis an braiteoir nítrigine agus ocsaigine oibriú de ghnáth, agus mar thoradh ar astú iomarcach, teorainn chasmhóiminte innill agus córas aláraim.
Réiteach: seiceáil an leas a bhaint as sreang braiteoir nítrigine agus ocsaigine.
6️⃣ Damáiste bosca sealaíochta téimh iarchóireála
Anailís cúise: Leas a bhaint as locht ciorcad oscailte.
Réiteach: seiceáil agus deisigh leas a bhaint as bosca sealaíochta téimh.
7️⃣ Tá bogearraí bun na hionstraime mícheart agus ní sheolann sé comhartha luais feithicle
Anailís cúise: le linn na tiomána, titeann an comhartha luais feithicle arna sheoladh ag an ionstraim go tobann go 0. Tá athrú ar an toirt ola rialaithe ECU mar thoradh ar athrú comhartha luais feithicle, rud a fhágann go bhfuil gearrtha breosla mheandarach ann.
Réiteach: nuashonraigh an ionstraim go dtí an leagan is déanaí
8️⃣ Bac ar phíobán fillte úiré den chóras SCR
Anailís cúise: cuirtear bac ar iomaduithe sa phíobán tuairisceáin úiré, rud a fhágann go dteipeann ar an gcóras úiré a instealladh de ghnáth, sáraíonn an t-astú an caighdeán, teorainn an chasmhóiminte innill, agus an córas aláraim.
Réiteach: seiceáil an píopa ar ais úiré.
9️⃣ Feiniméan soicéad teirminéil cónascaire píblíne téimh aife úiré
Anailís cúise: teip cónascaire ar phíobán tuairisceáin téimh úiré.
Réiteach: deisigh an críochfort agus athcheangail an breiseán.