• head_banner_01
  • head_banner_02

Comharthaí agus Leideanna Athsholáthair de Dhrochbhraiteoir MAF

Cinntíonn an braiteoir sreabhadh aeir (MAF) oibriú éifeachtach inneall an ghluaisteáin toisc go gcuirtear é idir an scagaire aeir agus an iomad iontógáil agus is féidir faisnéis dhifriúil a fháil faoi theocht an aeir, dlús agus athróga eile.Nuair a theipeann air, tá na 7 riachtanas seo a leanas ar chóir aird a thabhairt orthu.Mar mhonaróir tSín braiteoir MAF, tá áthas orainn iad a roinnt leat.

 

look for a MAF sensor China manufacturer

 

7 comhartha de braiteoir MAF olc

 

Tá roinnt táscairí ann maidir le miondealú aonad braite MAF, ach ní léir go pras gach comhartha agus comhartha:

 

Seiceáil an éiríonn soilsiú an innill:D’fhéadfadh na cóid easnaimh éifeachtúlachta agus diagnóiseacha ciorcaid a bheith díreach bainteach le haonad braite an MAF, ach is furasta na cóid cheartúcháin gáis agus mífhálaithe a nascadh leis an braiteoir MAF go héasca freisin.

 

Luas díomhaoin:Mura bhfuil aon chainníocht éifeachtach fuinnimh ann i ndáiríre, is diana i ndáiríre ráta socrachta gan stró a bhaint amach.Má bhíonn deacracht ag baint leis an aonad braite MAF, is cinnte nach n-oibreoidh an t-inneall go réidh, go háirithe agus é ag réabadh.

 

Treoluas botún:Má bhíonn aimhréití agat agus tú ag dul isteach ar bhóthar nó ag dul thar bráid, d’fhéadfadh an ECM srian a chur ar an instealladh mar thoradh ar imní maidir le braiteoir MAF.

 

Drochstaid eacnamaíoch fuinnimh:Déanann an braiteoir MAF amach gan a bheith ag obair go hiomlán chun cur isteach ar riocht eacnamaíoch fuinnimh.Má tá an ECM mícheart, féadfar an iomarca breosla a ionchorprú, rud a fhágann go mbeidh droch-aeráid eacnamaíoch gáis ann.

 

Hesitancy nó borrtha:Le linn treoluas nó loingseoireacht, b’fhéidir go bhfaighfeá leisce nó fuinneamh tobann neamhchoitianta, rud a d’fhéadfadh cur isteach ort.

 

Toitíní dubh sceite deataigh:I gcásanna áirithe, d’fhéadfadh go mbeadh an ECM chomh trom sin go dtiocfaidh deatach dorcha as an sceite.Is féidir leis seo an tiontaire catalaíoch a ró-ualach go héasca freisin.

 

Deacair tosú:Teastaíonn níos mó breosla ón mótar le tosú ná mar a bhíonn sé ag réitiú, ach má tá an táscaire braiteora MAF sceabhach, is cinnte nach n-iarrfadh an ECM cóireáil leordhóthanach gáis chun an mótar a thosú láithreach.

 

Is cinnte nach dtugann na saincheisteanna seo le fios i gcónaí go bhfuil do braiteoir MAF lochtach.D’fhéadfadh go ndéanfadh sceitheanna súchán, scagairí aeir stoptha, sceite srianta, tiontairí catalaíoch bactha, nó píblínte tomhaltais damáiste aithris a dhéanamh ar bhraiteoirí bochta MAF, mar sin seiceáil le do thoil an córas ionghabhála chun na haimhréití sin a dheisiú ar dtús.

 

look for a MAF sensor China manufacturer

 

Conas braiteoir drochshreafa aeir a dheisiú

 

Má tá d’aonad iontógáil aeir ag oibriú i gceart ach go bhfuil deacrachtaí fós ann, is féidir leat iarracht a dhéanamh cloí leis na teicníochtaí:

 

Bain úsáid as glantach.D'fhéadfadh go mbeadh an cumas ag glantóir speisialta braiteoir MAF déileáil le nimhiú de chineál ar bith.

 

Caith amach an deannach.Séid amach an píopa tomhaltais spéir agus feistigh scagaire spéir nua chun cur isteach deannaigh síos an bóthar a chosc.

 

Cuir ina ionad.Mura bhfuil an dá ghníomh seo gan úsáid, is gnách go hiondúil braiteoir simplí sreabhadh aeir a athrú

 

Is nós imeachta díothaithe é fadhbanna feidhmíochta tiomána a bhrath.Cuir i gcodarsnacht le do leoraí diúscairt táscairí fíormhaithe aitheanta le haghaidh diagnóis leighis bheacht agus seirbhísí deisiúcháin éasca freisin.

 

Athsholáthar an braiteoir sreafa aeir

Mura n-oibríonn an tseirbhís deisiúcháin, ní mór é a mhúchadh.

 

Is féidir leat monaróir gairmiúil tSín braiteoir MAF a fháil anseo.Is é YASEN a leithéid.Agus is post simplí é athsholáthar.Tá na costais saor.Agus an t-aonad braite MAF á athrú agat, cinntigh go bhfuil sé suiteáilte ar an mbealach ceart.

 

Leideanna a shuiteáil i gceart

Chun tús a chur leis, ceangail acmhainn dhiagnóiseach le do charr.

Roghnaigh déanamh, dearadh, bliain agus cód mótair ceart an ghluaisteáin lena bhfuil tú ag obair.Téip na cóid earráide, chomh maith le scrúdú a dhéanamh ar na treoirlínte taifid ar líne don braiteoir MAF.Tar éis sin scoir an clár bogearraí diagnóiseacha agus múch an adhainte.

 

Beidh ort freisin na soláthairtí, an talamh, agus an sreangú a iniúchadh.Ceangail an t-oscilloscope.B'fhearr, ní mór barr briste a úsáid chun stop a chur le briseadh isteach ar insliú an tsreangaithe leictrigh agus go mbeadh imní sreangaithe sa todhchaí mar thoradh air.Chun léamh a fháil, léim an throttle atá ar fáil agus tabhair faoi deara an stíl.

 

Nuair a aithnítear go bhfuil an locht ar aonad braite an MAF, beidh ort é a athrú.Bain an calafort agus ina dhiaidh sin na scriúnna ceangail.Ina dhiaidh sin, glan an braiteoir óna chásáil.

 

Seiceáil an sorcóir sreafa chun a chinntiú nach bhfuil scoilteanna ar bith sa mhaoin phlaisteach.Má tá i ndáiríre, beidh ort cinnte a chur in ionad an gléas ar fad - ní amháin ar an taiscéalaí.Má tá an feadán sreafa saor ó scoilteadh i ndáiríre, tá sé ceart go leor an taiscéalaí braiteora a athsholáthar.

 

Cuimhnigh go bhfuil sé ríthábhachtach iarbhír an t-adapter braiteora a bhainistiú go díreach.Ná déan teagmháil leis an leictreonaic riamh mar d’fhéadfadh sé seo an taiscéalaí braiteora a scrios.

 

Bog an taiscéalaí aonaid braite nua go cúramach isteach sa phíobán cúrsaíochta, ag an bpointe sin doimhnigh na ceangail agus cuir an cuibheoir nua ina áit.

 

Déan an pacáiste diagnóiseach a athcheangal agus scrios aon chineál cóid lochta.Rith an mótar, chomh maith le athmhachnamh a dhéanamh ar aon chineál cóid faillí branda nua.Imigh na bogearraí diagnóiseacha agus múch an adhaint freisin.Ar deireadh, seiceáil go bhfuil solas an innill scrúdaithe bainte iarbhír, déan triail rith ag an bpointe sin.

 

Fáilte go dtí YASEN le haghaidh siopadóireachta MAF Braiteoir chomh maith le Braiteoir Sreabhadh Aeir AUDI, braiteoir Crankshaft, Comhla EGR, braiteoir Camshaft, Braiteoir Trucailí agus mar sin de.Glaoigh orainn agus inis dúinn do smaoineamh (+86-15868796452).

 

 


Am postála: Nov-24-2021