Cé chomh fada a thógann sé throttle gluaisteán a ghlanadh

Tá an chuid is mó d'úinéirí gluaisteán eolach ar ancomhlacht comhla throttlechuid den charr.I dtéarmaí simplí, nuair a dhéanaimid céim ar an luasaire, déanaimid rialú ar an gcomhla throttle.Ríomhfaidh an córas sa charr leibhéal sonrach oscailt agus dúnta na comhla throttle.Cé mhéad breosla a instealladh.Creidim, nuair a bhíonn go leor úinéirí gluaisteán ag cothabháil a gcuid gluaisteán, molfaidh go leor ball foirne duit an comhla throttle a ghlanadh, ach cuimhin leat go soiléir nach bhfuil sé fada ón glanadh deireanach, rud a fhágann go mbíonn mearbhall ort go minic, ansin an fhéile carr Cé chomh minic is gá an comhla a ghlanadh?A thuiscint go soiléir ionas nach a bheith fooled.

Féadfaidh go leor úinéirí gluaisteán a leithéid de ráiteas a fheiceáil ar an Idirlíon, is é sin, má tá ancomhlacht comhla throttlenach bhfuil a ghlanadh ar feadh i bhfad, beidh sé ina chúis le méid áirithe Giodam don inneall, luasghéarú mall, agus freisin breosla a ithe.Ní dhiúltaíonn muid na héilimh seo, ach níl siad chomh mistéireach agus a deir siad.Braitheann an cás sonrach ar an staid iarbhír.

Is é an rud nach bhfuil a fhios ag an chuid is mó daoine ná gur ítim cothabhála é glanadh an chomhla throttle, ní mír chothabhála.Le linn tiomána fadtéarmach, féadfaidh sraith de thaiscí carbóin a bheith ar dhromchla na comhla throttle.Mar sin féin, faoi ghnáththosca, an ciseal seo de thaiscí carbóin Tá an éifeacht air beagnach neamhbhríoch, ach má tá an taisce carbóin ró-thromchúiseach, beidh tionchar áirithe aige.Mar shampla, méadóidh a fhriotaíocht lasctha, agus féadfaidh an t-inneall creathadh ag luas díomhaoin.

Deir roinnt sonraí gur fearr an comhla throttle a ghlanadh ag thart ar 2-4km de thiomáint.Ní féidir an ráiteas seo a úsáid ach mar thagairt, ní mar riachtanas éigeantach.Tá go leor le déanamh aige le nósanna tiomána pearsanta agus timpeallacht tiomána an úinéara, toisc go n-aimsíonn roinnt úinéirí gluaisteán go bhfuil 3 ciliméadar á thiomáint acu le daoine eile, agus go bhfuil throttles roinnt samhlacha an-ghlan, ach tá sraith de thaiscí carbóin acu cheana féin.

Chun cé chomh fada agus a thógann sé é a ghlanadh, is faoi úinéir an ghluaisteáin cinneadh a dhéanamh de réir an staid.Ní gá é a ghlanadh go minic, ar shlí eile fiú mura bhfuil aon fhadhbanna ag an gcarr ar chor ar bith, tharla roinnt fadhbanna cheana féin tar éis a ghlanadh.Le linn an phróisis tiomána, is féidir linn a mheas linn féin an gá dúinn an comhla throttle a ghlanadh ó na cásanna seo a leanas.

Bíonn fadhb ag an gcarr Giodam le linn réchasta, nó freagraíonn an carr go mall agus é ag luasghéarú.Má tharlaíonn na fadhbanna seo sa charr, is féidir leat a sheiceáil cibé an bhfuilan comhlacht comhla throttleis gá a ghlanadh.Ní gá éisteacht le roinnt ball foirne siopa 4s a mholadh go minic chun tú a ghlanadh.

Tar éis an tsaoil, tosaíonn siad ó na leasanna ar dtús, agus is tionscadal simplí é an comhla throttle a ghlanadh.Níl an gníomhaire glantacháin a úsáidtear sa phróiseas féin costasach, agus tá an oibríocht simplí, agus is féidir brabúis níos mó a fháil i mbeagán ama.Tá roinnt cúiseanna pearsanta ann freisin d'úinéir an ghluaisteáin.Is minic a chloisim daoine eile ag caint faoi, ach is mó imní dom an fhadhb a bhaineann le sil-leagan carbóin.Má tá fadhb taisce carbóin an ghluaisteáin ró-thromchúiseach, ba cheart dúinn aird a thabhairt ar an inneall ar dtús, tar éis an tsaoil, beidh tionchar aige ar oibriú sonrach an innill.Agus mura bhfuil an timpeallacht ina bhfuil tú ag tiomáint go laethúil an-mhaith, is minic go bhfuil gaineamh agus deannach ann, nó go bhfuil subh tráchta ann, d'fhéadfadh go mbeadh an dóchúlacht go dtarlóidh taisce carbóin san inneall níos airde, mar sin go ginearálta, níl sé chomh tromchúiseach agus atá againn. smaoineamh.

Mar sin, faoi ghnáththosca, nuair nach mbraitheann muid aon neamhghnáchaíocht sa charr le linn na tiomána, go ginearálta ní gá dúinn an tionscnamh a ghlacadh chun an throttle a ghlanadh.Ar ndóigh, mura bhfuil cúram ort faoi chostas an airgid, tá sé ceart go leor é a ghlanadh arís agus arís eile.de.Ina theannta sin, tá níos tábhachtaí ná cothabháil laethúil an innill agus dea-nósanna tiomána a fhorbairt.