Tá braiteoir sreabhadh aeir （MAF）, ar a dtugtar méadar sreafa aeir freisin, ar cheann de na braiteoirí ríthábhachtacha atá ag inneall EFI.Tiontaíonn sé an sruth aeir ionanálaithe ina chomhartha leictreach agus seolann sé chuig an aonad rialaithe leictreonaigh (ECU).Mar cheann de na comharthaí bunúsacha chun instealladh breosla a chinneadh, is braiteoir é a thomhaiseann an sreabhadh aer isteach san inneall.Is monaróir poircealláin braiteoir MAF chun tosaigh é YASEN.
Tá an braiteoir sreabhadh aeir (MAF) suiteáilte idir an scagaire aeir agus an iomad iontógáil chun cáilíocht an aeir atá ag dul isteach san inneall a thomhas.Ríomhann an ECM leithead cuisle an insteallta breosla agus an uillinn bhunúsach roimh ré adhainte bunaithe ar chomhartha MAF.
Sreabhadh aeir mais sreinge te （MAF）
Tá ciorcad braiteoir sreabhadh aer mais sreang te (MAF) comhdhéanta de braiteoir, modúl rialaithe agus sreang a nascann an dá chuid eile.Aschuireann an braiteoir comhartha bainc cumhachta voltas DC chuig an modúl rialaithe cumhachta (ECM), a bhfuil a aimplitiúid comhréireach le toirt aeir ionghabhála an innill.
Is éard atá i struchtúr bunúsach braiteoir sreabhadh aeir sreinge te ná sreang te platanam (sreang téimh leictreach) a bhraitheann sreabhadh aer, friotóir cúitimh teochta (sreang fuar) a cheartaítear de réir teocht an aeir ionghabhála, bord ciorcad rialaithe charger gan sreang. a rialaíonn sruth na sreinge te agus a ghineann comhartha aschuir, agus an bhlaosc braiteoir sreabhadh aeir agus comhpháirteanna eile.
Tar éis an lasc braite tairiscint adhainte a chasadh air, déantar an sreang te platanam a fhuinneamh agus a ghineann teas.Nuair a shreabhann an t-aer tríd an sreang seo, comhfhreagraíonn fuarú na sreinge te leis an méid iontógáil aeir.Coinníonn ECM teocht na sreinge te seasmhach trí rialú a dhéanamh ar an sruth atá ag sreabhadh tríd an sreang te, ionas go mbeidh an sruth comhréireach leis an méid iontógáil aeir, agus is féidir leis an ECM méid reatha an iontógáil aeir a thomhas tríd an sruth fhuinneamh a bhrath.
Is iad saintréithe an braiteoir sreabhadh aeir méid beag, meáchan éadrom, léamh taispeáint iomasach agus soiléir, ard-iontaofacht, nach bhfuil tionchar ag soláthar cumhachta seachtrach, agus frith-tintreach.
Feiniméan locht agus diagnóis braiteoir sreabhadh aeir
Tá lochtanna an bhraiteora sreafa aeir (MAF) roinnte ina dhá chatagóir.Is é ceann amháin go bhfuil an comhartha níos mó ná an raon sonraithe, rud a léiríonn gur theip ar an braiteoir sreabhadh aeir.Tá feidhm cosanta teip ag feithiclí rialaithe leictreonacha nua-aimseartha.Nuair a theipeann ar chomhartha braiteoir, cuirfidh an t-aonad rialaithe leictreonach (ECU) luach seasta in ionad é, nó cuirfidh sé comhartha braiteoirí eile in ionad comhartha an braite lochtach.Nuair a theipeann ar an braiteoir MAF, cuireann ECU comhartha braiteoir seasamh throttle ina ionad.Is é an trioblóid eile ná an comhartha míchruinn (ie sruth feidhmíochta).D’fhéadfadh comhartha braite sreafa aeir míchruinn a bheith níos díobhálaí mar azamethiphos salmosan ná gan aon chomhartha.Ós rud é nach bhfuil an comhartha níos mó ná an raon sonraithe, déanfaidh an t-aonad rialaithe leictreonach (ECU) an chainníocht insteallta breosla a rialú de réir an chomhartha sreabhadh aeir míchruinn seo, dá bhrí sin, beidh an meascán ró-tanaí nó ró-saibhir.Mura bhfuil aon chomhartha sreabhadh aeir ann, úsáidfidh ECU an comhartha braiteoir seasamh throttle ina ionad sin, agus tá luas díomhaoin an innill sách cobhsaí.
Nuair a theipeann ar an comhartha braite sreabhadh aeir, is iad na feiniméin teip is mó ná deacracht a bhaineann le tosú, díomhaoin lag, luasghéarú lag, droch-ídiú breosla agus feidhmíocht sceite (EGR), etc., Mar shampla, níl cónascaire braiteoir MAF feithicle suiteáilte i gceart, mar a Mar thoradh air sin, éiríonn an braiteoir scaoilte tar éis don fheithicil tosú.Ar an mbealach seo, tá an luach comhartha voltais a bhraitheann an braiteoir MAF tarchuir luaineachtaí tapa (athruithe ard agus íseal).Rialaíonn an ECM leithead cuisle an insteallta breosla bunaithe ar an gcomhartha seo, rud a fhágann go bhfuil an t-inneall ag rith éagobhsaí.
Na príomhchúiseanna le teip MAF:
- Damáiste inmheánach don braiteoir;
- Treo mícheart suiteála an bhraiteora (cúl)
- Ciorcad oscailte/gearr teirminéal braiteora nó líne
Cóireáil braiteoir sreabhadh aeir scannán te (MAF) millte
Nuair a bhíonn an voltas soláthair cumhachta ró-ard nó nuair a bhíonn ardvoltas meandarach ann, is furasta an braiteoir sreabhadh aer scannáin te a dhó.Is é an fáth go bhfuil buaicvoltas an chuaird ró-ard (níos mó ná 16V) go minic go bhfuil an ceallraí vulcanized dáiríre, rud a laghdaíonn a chumas agus nach féidir leis buaicvoltas an ghineadóra a ionsú.Dá bhrí sin, tá vulcanization ceallraí ar cheann de na cúiseanna atá leis an damáiste an braiteoir sreabhadh aer scannán te.Is é an réiteach ná ciorcad iomlánaithe cobhsaithe trí-voltas teirminéil “7812” a shuiteáil ag deireadh tosaigh braiteoir sreabhadh aeir an scannáin the.
Conclúid
Is páirteanna riachtanacha le haghaidh gluaisteán é braiteoir MAF, ní mór go mbeadh tuiscint ghairid ag daoine ar conas an damáiste atá ann a dhiagnóiseadh agus a shocrú.I ndáiríre tá go leor soláthraí braiteoir mórdhíola tSín, le haghaidh tuilleadh eolais, pls déan teagmháil le YASEN.
Am postála: Nov-24-2021